プロフィール

ミル★ヤタガラス

Author:ミル★ヤタガラス
I am #1 Arnold Schwarzenegger Fan & #1 Steve McQueen Fan in The World
元東京エムケイ・タクシーのNo.1ドライバーから業界初 L.A営業所に主任として勤務
世界初6月6日公開のディズニー映画『トゥモローランド』に隠されたニコラ・テスラのフリーエネルギー社会が到来する謎解きに成功
スティーブ・マックィーンとアーノルド・シュワルツネッガーの二人を究極に愛した私は1990年より世界を救う活動を開始。 愛と平和と英知の正しいのトゥモローランドの作り方を教える情報ブログ

幼少期 病弱な母親が目の前で何度も発作を起こしたり
治療の為 離れ離れで暮らして育つなどをした為、愛情に飢えた私は次第にマックィーンが好きになる

1984年9月 多感な思春期に好きだった女の子が不遇な事件に遇い、何もかも嫌になりマックィーンに憧れアメリカへ留学をする

しかし帰国後も事件を起こした人物への復讐心は止まらず、私の憎悪は肥大をしていった

その事件から5年間のストレスが原因か、21歳の時に突如 狭心症となった私に聴こえた
『  大丈夫 シュワルツネッガーとあなたが世界を救うから 』 という

不思議な声・・・・

復讐心を棄ててその声に従い行動するも1年後になんと拘置所へ3カ月間収監されてしまうことに・・・・

出所後もその声に従いシュワルツネッガーと一緒に世界を救う活動が出来るように行動を続け、数々の信じられないアーノルドとのエピソードを作る

また高倉 健さんと京都で会うことができた後、30歳になる前に上京


そして全ての過去を棄てるべく、戸籍から改名をし人生の再出発

改名後 トントン拍子で営業成績がアップ 6年連続で年末度トップの営業マンになる

2006年にアメリカでスティーブ マックィーンの未亡人であるバーバラ・ミンティさんやマーシャル・テリルさん、2007年にブルース・リーやチャック・ノリスの親友でありマックィーンの空手の指導者だったパット・ジョンソンさんらと出会い

来日された時は私がガイドとなって一緒に国内旅行をする事になり親交を深める

3・11後の私を心配して下さり、L.Aの営業所へ私が働けるようにバーバラさんとマーシャルさんが会社の社長へ推薦状を書いて下さり

1年後 業界初 主任扱いでL.A勤務をしましたが

グリーンカードの取得が出来ず、短期滞在で、ほどなく帰国

また健さんの映画に出演する、たけしさん、志村けんさん、岡村隆史さんの3人の大物芸人との不思議な交流も体験しました。

高校時代から今までに3度の不思議な予知体験をした事で、目に見えない世界を信じることが出来る私ですが

交際2年半を経てバーバラさん、マーシャルさん、パットさん夫妻がお祝いの準備をしている直前、2014年の年初に結婚詐欺に遇う。

気力でそれを乗り越えようとしている時にヤフーニュースで知った話題を元に検索していくと、なんと私の人生が狂い出した84年の事件の被害者3人の中の1人が、今度は加害者と同じ立場の人間となって、そのダンナが起こしたイジメが原因で、ある子供が自殺をする全国的になった大ニュースを知る。

しかもその妻は謝罪することもなくダンナの行為を擁護している事を知り、私の30年間はいったい何だったんだと奈落のそこへ突き落とされる・・・・・

その妻が、あの『 スクールウォーズ 』のモデルになった京都の伏見工業高校のラクビー部監督 山口良治の娘であり、また山口良治の隠蔽された真実も知る

仏様の手の平の中で30年間 厳しい修行をつんだかのように、もがき苦しんでいた時に

千原ジュニアさんが『 すべらない話 10周年 スペシャル 』にて私とのエピソードを話され、テレビの画面からエールをもらう

そして高倉 健さんが亡くなる一週間前に、何故かしら急に健さんのことが気になりネットで検索してみる

そこで目にした一枚の写真・・・・・ 

高倉 健さんが亡くなる1週間前に

私に届いた健さんからのメッセージ

2015年5月10日に東洋と西洋の孤高の男 二人が残していってくれた世界を救う岩戸開きへのメッセージを配信しました

本音で語るブロガー

ミル★ヤタガラスを宜しく

何故 私がその世界を救う奥の院のシナリオを知ることが出来たのかは2015年2月25日より連載しております、俺とシュワルツネッガーの30年『ターミネーター』物語 全23話を読んで下さい

間もなくニコラ・テスラのフリーエネルギー社会がやって来ます 全人類は、それに備えて準備をして下さい!!!

尚 煩悩くんフルスロットルのヤッズさん以外

ブログから記事中の文章等をそのまま無断転載するのは堅くお断りします。よろしくお願いします

カテゴリ

名優 ビル・パクストンの死でシンクロ大爆発 アーノルド 対 トランプ大統領 の勝負はいかに!?




さて3月は12月の次に年度末決算なので

タクシー業界はそれなりに忙しいのですが

昨日 20日にデービット・ロックフェラーが心不全で死んだようですね




D・ロックフェラー氏死去、101歳 米石油王最後の孫


陰謀論サイトでは既に1年前から死んでいると情報発信していたサイトもありましたが

101歳で、ようやく The END

でも まぁ 爺さん一人が死んでも世の中は簡単には変わらないですけど・・・

亡くなったと言えば『 ラ・ラ・ランド 』を観に行った先月26日

アメリカでは25日でしたが、

その日に私が好きなビル・パクストンが亡くなったのです。


『タイタニック』故ビル・パクストン、正式な死因が明らかに










『ターミネーター』『コマンドー』『エイリアン2』

そして俺にとって一番 思い入れのある

『トゥルーライズ』の脇役から、



俺とシュワルツネッガーの30年 『 ターミネーター 』物語 第11話 『 本当のトゥルー・ライズ 』史上最強の嘘つき野郎

俺とシュワルツネッガーの30年 『 ターミネーター 』物語 チャイニーズ・シアター手形セレモニー特別編

俺とシュワルツネッガーの30年 『 ターミネーター 』物語 第12話 『 神に選ばれし者 I’ll be back 』



俺が留学したオクラホマを舞台にした『ツイスター』で

遂に主役に抜擢され世界的大ヒットをし

第一線級の俳優になれたビル・パクストンは

大好きな俳優の一人であった・・・






前回の記事で説明していました通り、『 ラ・ラ・ランド 』は

アカデミー賞で『タイタニック』と同じ14部門でノミネートされていた作品で

その『タイタニック』で準主役だったのが





ビル・パクストンです。

『 ラ・ラ・ランド 』で


主役のライアンとエマが二人の愛が生まれた場所が






グリフィス天文台でしたが


そのグリフィス天文台で『ラ・ラ・ランド 』で登場する

テスラ・コイルと同じくプラズマに包まれ未来からやって来た







ターミネーターに殺害されたパンク野郎が





ビル・パクストンです。

俺が個人的に一番重要なシーンに上げた場所と

映画を観た時間帯で、生と死が交差をしてしまったのである

その知られを聞いたアーノルドは


休暇中のアイダホ州サンバレーから追悼のメッセージを・・・






そのサンバレーのケッチャムに住んでいるのがバーバラさん







そのバーバラさんの元カレである


ウォーレン・ベイティが





前代未聞の作品賞を間違えてしまうハプニングを・・・


間違えられた『 ラ・ラ・ランド 』のライアン・ゴズリングの演技を観た


マックィーンの最初のワイフであるニールさんが書いた自叙伝を元に

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是非 ライアンにスティーブを演じてもらいたいと

昨日 20日のニュース記事にて伝えて来ました。



There are plans to turn Adams’s 1986 memoir, My Husband, My Friend, into a movie. “I’d love to see Ryan Gosling playing Steve. He definitely has his screen presence and I loved him in La La Land. He’d have to take his shirt off, too, though.”


Steve McQueen ‘ran into a chickie’ and skipped the 1969 dinner where Sharon Tate was murdered


そして 『 ラ・ラ・ランド 』で見事

主演女優賞を獲得した





エマ・ストーンが13日に発表した新作映画での相手が


なんと、






『電流戦争 』の撮影が終わったばかりでテスラ役を演じた

ニコラス・ホルトなのです


ニコラス・ホルト、オスカー女優エマ・ストーンと共演!「ロブスター」監督の新作で


この映画には





レイチェル・ワイズも出演するとの報道がされていますが


彼女の夫は







ダニエル・クレイグ



しかし 先月には

二人の破局寸前などのニュースが・・・


ダニエル・クレイグとレイチェル・ワイズが破局寸前?


レイチェルは今年47歳になり

ダニエルは早く二人の子供を欲しがっているのですが

女優業を優先したいレイチェルとのすれ違いが起こっているとの事・・・


そしてダニエル・クレイグも『 スペクター 』で

ジュームス・ボンドを引退すると決めていた気持ちが揺らぎだして来ているようで

そんな中 まだ 新作で誰がボンド演じるかが決まっていないにも関わらず

既にロケ地はクロアチアで撮影される事になりそうとニュースが届きました。


『007』新作、クロアチアで撮影へ



そうです、クロアチアはテスラの生まれ故郷なのです

ダニエル=マックィーンがテスラの生まれ故郷で暴れる姿を観てみたいものです


ここまでで






ブロク記事で発信して来た内容とが

シンクロの大爆発しまくりなのです


それだけではありません

マックィーンに関するニュースも勢いが止まりません。



クーラーキングさんのマックィーン・サイトへ

マックィーンが参戦したメキシコのバハ 1000レースの




ドキュメンタリー映画の制作ニュースを最初に伝えたのは

2015年の7月頃

そして2016年の1月に予告編となる7分30秒の動画を

アップしましたが、資金難の為 制作が苦しいようでしたが

今年の1月には15分動画がアップされリック・ペン・クラウスさんが

インタビュアーとなっている動画もあり、完成へ向かっている様子が

伝わっていましたが、同じ バハ 1000に参戦した時のレアな写真をメインに

集めたギャラリーサイトが今月になって発見

これは長く日本人のファンには知られていなかった貴重な写真ばかり




スティーブ・マックィーン・ギャラリー



更に 同じくメキシコのバハにて今月になり

カーチェイス映画の元祖となった


『 ブリット 』 で使用されていた 


マスタングが約50年ぶりにスクラップ場で発見され

それをレストアされ

お披露目されたニュースが世界中に駆け巡ったのです





世界中のカー・コレクターが探していただけでなく


マックィーン本人も77年に自分のコレクションに加えたく

映画で使用したマスタングを手に入れたい事を手紙に書いていましたが


行方不明のままとなっていた幻であり伝説のマスタングなのです



無題


マックィーンの霊魂はメキシコから蘇るメッセージは

何度も過去に記事にしていましたが

今回のニュースは、正にそれに相当するものでした。

また3月18日にヘリテイジ・オークションにて

マックィーンが使っていた専用の脚本

全18作品が、同時に初出品されファンを驚かせました。





これはマックィーンの知り合いへ

当時 5万ポンドで譲り渡されたプライベート・コレクションだった為

一度も世に出回った事が無かったものでした。


一方 映画が完成している

『 Finding Steve McQueen 』は




今年の2月に行われたベルリン国際映画祭へ持ち込まれ

バイヤー達との交渉で2018年に公開される事になったようです。

この辺りの動きに何か意図した細工があるのでは・・・と感じます

小規模映画ではありますが、出資した作品を1年以上

寝かしておいてもお金は生まれません。

作品の内容が

2018年に公開した方が良いと誰かが判断を下しているのでは・・・

と思うのは考えすぎかも知れませんが

多くの人が、

このニクソン大統領の隠れマネーに関する事件を知らないので

要注意作品であるのは変わりませんね。


そして 『 ジョン・ウィック 2 』ですが

評価も興行成績も素晴らしいです。






それもそのはず

この



予想外の展開(笑)

R指定にも関わらず全米公開6週目でもトップ10入りをキープし

既に制作費の4倍を稼いでいおり

早くも 『 ジョン・ウィック 3 』 の制作へ動き出しているようです。

日本公開は2017年7月7日です


プレミア会場には








マトリックス以外のイベントでは初となる









3人が揃ったのです。

これはひょっとすると

キャリー=アン・モスが『 ジョン・ウィック3 』に出演するかも・・


今回の続編も監督のチャド・スタエルスキーは

インタビューにて



>CS: So how do we build and create? We wanted to create this action movie where “John Wick is the most badass guy in the world!” So you can write a scene of people talking about how badass John Wick is and then we could show you a bunch of fast editing and we can hope that you assume that he’s badass or we just do the Steve McQueen vibe and just show you Steve McQueen driving a motorcycle and we want that. We want you, the audience…

Artist Interview – John Wick: Chapter 2’s Chad Stahelski and J.J. Perry

ジョン・ウィックをマックィーンに似せる為の演出している事を語っていますね


またアヤワスカの記事にて


ミシェル・ロドリゲスが体験した記事を掲載しましたが

その途端





ミシェル・ロドリゲス、スティーヴ・マックィーンの強盗映画に出演


同姓同名の黒人監督スティーヴ・マックィーンの作品へ出演する

ニュースが出て来ました。

彼女の名前を取り上げたのも、ここではあれが初めてですし

目に見えない世界からの繋がりを感じます


一方 期待をしていた『 カーズ 3 』ですが

第3弾目の新しい予告編を観ましたが




マックィーンは電気自動車へ変身しそうにはなく

雰囲気は『ロッキー4』の様な展開になりそうです。

ハイテク車 VS 泥臭い訓練で返り咲くマックィーンのような感じになりそう・・・

しかし予告編では現れない親友のメーター達に

物語の隠し材料がありそうな予感はしますので公開を待ちましょう

さてさて 

ハリウッド・スター達のトランプへ大統領への

抗議姿勢は収まる様相がありませんが


激突!ハリウッドVSトランプ 舌戦50日間を総括


その中でも1番 バトルが激しくなっているのが

アーノルドとトランプとの戦いです



この戦いが勃発する以前からアーノルドが

トランプが司会を務めていた番組『セレブリティ・アプレンティス』の

後継者になる事に対して懸念をしていましたが

ドナルド・トランプとミル★ヤタガラスの驚きの共通点 アナ雪からズートピアの世界へチェンジ!!


大統領選挙中から、両者の対立が起こりだし

共和党員でありながらトランプを支持しなかった

アーノルドとのネット上での争いに対し

民主党員を含む反トランプ支持者からアーノルドを

応援する人達も増えだしております。

そのせいで現在はツイッターのフォロワー数も半年前より

70万人ほど増えていますね。


アーノルドは大統領になった今もトランプが

番組のエグゼクティブプロデューサーとして

関与している事で

「視聴者もスポンサーも離れている」との見解を示し、

「今は分断を生じさせる時代で、この番組もそうした分断に巻き込まれた」と述べ

番組の降板を決めましたが、

トランプ氏も

「シュワルツェネッガーはカリフォルニア州知事として最低の仕事ぶりだったが、『アプレンティス』での仕事はもっとひどかった。彼は少なくとも、一生懸命やったようだが!」

「映画スターもこれまでだな」「大失敗だ」など


と全く批判を止める様子はありません。

そんな中 今月中旬にはアーノルドが

無所属候補として2018年に米上院選挙に

立候補するのではないかと噂が出ましたが


シュワルツェネッガーVSトランプ:シュワさん、再び政治の舞台へ

シュワルツェネッガー氏は「ワシントンの政治に正気を取り戻す」ため、政界の「外側」から取り組んでいくとフェイスブックに投稿し、上院選は視野にないと表明。出馬を促す声があることを「光栄に思う」とした。



シュワルツェネッガー氏、政界復帰否定 2018年上院選に出馬せず

番組の視聴率が実際にどれくらい影響したかは

わかりませんが、私が何度も指摘している様に

映画でのアーノルドの興行成績は下げ止まっていません。

4月7日に全米公開予定の新作『 Aftermath 』は

制作費がたったの1050万ドル(約11億円)です。

内容も2002年にボーデン湖上空で起きた

航空機事故とその後の復讐事件をもとにした実話

この事故で妻と二人の子供を失ったアーノルドは

事故から一年半後、間違った指示を出した

管制官ピーター・ニールソン氏を見つけ出し、

彼の自宅を訪ね射殺する復讐劇・・・・

『マギー』同様 興行面での成功しなさそうな匂いが漂っています。



更には続編が未定だった『ターミネーター』は

遂に正式に製作が中止と発表されてしまいました。

シュワちゃんに悲報?『ターミネーター』新作不評で製作話が消滅

アーノルドは夏に公開される『ワンダーウーマン』に

サプライズで出演していると噂されていますが

その他は『ターミネーター2』の3D版が秋に公開される予定


映画であろうがテレビ番組であろうが

かつてのように単独で大ヒットをするのが

難しくなっているのはトランプの影響に関わらず

数字として結果が出ています。

そしてトランプの方もご祝儀相場に陰りが出始め

支持率も37%に急降下

それをふまえ今度はアーノルドが反撃




「ドナルド、支持率が判明したけれど君も捨てられたってことだな。ワオ、30%台だって?でも当然だな。君は子供達が放課後に取り組むプログラム、それに貧しい人達のための食事宅配サービスを取り上げたりするのだから。」
「そんなことが、君の言う『アメリカを再び偉大にする』という行為であるわけがない。」


トランプ大統領による予算計画を知ったシュワは、低い支持率に「当たり前」と思っているもよう。また大統領の政策や考えに苛立つシュワは、こうも皮肉を続けている。

「一体、誰が君にアドバイスしているんだ?この俺に、アドバイスさせてくれ。まずはワシントンの中学校に行ってみるといい。ホワイトハウスから6マイルの場所にある、俺が連れて行ってやろう。そこに行けば、現場でどれほど子供達のためになる素晴らしいことをしているか視察できるぜ。そうしようじゃないか?」

さらにシュワは、低所得家庭の子供達を助けるべく活動する非営利組織のURLも添付。トランプ大統領は無知で現場の状況すら理解していないと暗に示唆した。

シュワ、トランプ大統領に逆襲 「支持率30%台だって? 当然だな」


つづく
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『 ラ・ラ・ランド 』にもあった●●●からのメッセージ!!





本日 現地アメリカ・ロサンゼルスにてアカデミー賞授賞式が

行われますが、映画ファンであれば

タイタニックに並ぶ14部門にノミネートされた話題の

『 ラ・ラ・ランド 』は授賞式前に観ておかないと

授賞式での感動をリアルタイムで十分に味わえないので

さっそく26日にIMAXでのレイトショーで鑑賞して来ました。







勿論  ミュージカル映画ファンだけでなく

大傑作である『セッション』のデミアン・チャゼル監督の

新作でもあるので『セッション』に感動した映画ファンも

『 ラ・ラ・ランド 』は絶対に見逃せないものであります。





『 ラ・ラ・ランド 』は過去の名作ミージカルを

何作品もオマージュしながら進行しますが

決して圧倒的な歌唱力や踊りで観客を魅了していくのではなく






それは物語の脇役的で感じて

メインは主人公の二人が持つ夢に向かって

挫折や試練に打ち勝つ愛とロマンスが描かれているのですが

ここでかなり多くの人が、あのタイタニックに並ぶほどの

凄い作品に出来上がっているんだろうなとか

ジャズの狂気の世界に驚いた『セッション』の監督だから

あれを超える感動があるのだろうと期待のハードルが

MAX状態で、『 ラ・ラ・ランド 』を鑑賞したのだけど

それほどではなかったと感じた人が、既に多くいるようですね。

しかし 私 ミル★ヤタガラスは『 ラ・ラ・ランド 』を

私的 No.1映画である『 ニューシネマ・パラダイス 』完全版

に並ぶ最高傑作だったと感動しました。

まぁ それには理由があり

僕にしかわからないメッセージを

鑑賞中にキャッチ出来たからなのですが

ではご説明します。

オープニングは、


いきなり 渋滞する L.A のハイウェイでのシーン





ここで渋滞にハマっているエマ・ストーンと

ライアン・ゴズリングの二人が、それぞれ車に

乗っているシーンが映し出されるのですが

ライアンはオープンカーを運転しており






彼のハンドルを握る右腕に時計をしている事が

直ぐに私の目に飛び込んで来ました。


元祖 右腕時計の有名人と言えば





であり、全く気にしてない人には

何故 ライアンが右腕に時計をしているのか理解出来ません。

実は





ジェレミー・レナーがスティーブ・マックィーンの伝記映画の

主人公に最初に名前が挙がったのですが

2015年の3月に







チャニング・テイタムとライアン・ゴズリングの二人も

マックィーンの伝記映画に興味を示し

動き出したニュースが出て来たのです。


映画『大脱走』『荒野の七人』などに出演した故スティーヴ・マックィーンさんの伝記映画が始動していることが、Deadlineによって明らかになった。

 本作は、グラハム・ケイの製作会社レイク・フォレスト・エンターテインメントとブライアン・オシェイとジェフ・ボウラーの製作会社ジ・エクスチェンジが製作資金を出し合って手掛ける作品。2010年に出版された作家マーシャル・テリルの伝記本「スティーヴ・マックィーン:ザ・ライフ・アンド・レジェンド・オブ・ア・ハリウッド・アイコン(原題) / Steve McQueen:The Life And Legend Of A Hollywood Icon」を基に映画化される。


5114-B9i2iL__SX332_BO1,204,203,200_ ★この伝記本には私の発言と名前も記載されてます


同伝記本は、テリルが10年間かけてスティーヴさんをリサーチしたもので、スティーヴさんの出身地であるインディアナ州インディアナポリスの時代から、ハリウッドで活躍して大スターとなった後、1980年にメキシコのシウダー・フアレスで、心臓発作によって50歳で亡くなるまでを記している。


 今のところ正式には決まっていないが、これまでに『エヴァの告白』のジェームズ・グレイが監督候補に、同作に出演したジェレミー・レナーが主演候補に挙がっている。また、チャニング・テイタムとライアン・ゴズリングも本作に興味を示してきたとのこと。


 脚本家もこれから決定するようだ。果たしてどのような作品になるか楽しみだ

故スティーヴ・マックィーンさんの伝記映画が製作へ


そして、その一ヵ月後の2015年4月14日に

『 ラ・ラ・ランド 』の主役候補にライアンとエマ・ストーンの

二人の検討していると初めて報道され、同月30日に

正式に決定することになったのです。

つまり、ライアンは、この『 ラ・ラ・ランド 』の主役が決まる

直前までマックィーンを演じる事に関心を持っていた報道がなされていた訳です。

これには伏線があり、彼の2011年に主演した『ドライヴ』が

マックィーンの『ブリット』並みのクールなドライバー役だと

各方面で絶賛されたのです。

それ以来 ライアンはマックィーンを意識し

伝記映画への出演にも興味を示したのでしょうね。

利き腕である右腕時計にすればカメラ映りが良い事を

ライアンはマックィーンから学んでいたはずです







そうです。 俺は冒頭のハイウェイでのシーンから

またまた違う角度で、この『 ラ・ラ・ランド 』を観ていたのです。

実は昨夜 『 ラ・ラ・ランド 』を観る前にも

あの『 ドクター・ストレンジ 』にも新たな発見をしていました。

『ドクター・ストレンジ』を観に行った2週間後くらいに

ようやく 『 ローグ・ワン 』を観に行けたのですが

そこには


Mads Mikkelsen Accidentally Reveals Rogue One  A Star Wars Story Character


『 ドクター・ストレンジ 』にも


カエシリウスなる、

めちゃ気になるキャラ名で敵を演じていた








デンマーク出身の


マッツ・ミケルセンも重要な役を演じているのを発見


ディズニー傘下となったマーベル作品と

同じくディズニー傘下となったスター・ウォーズの作品に

ほぼ同時期に出演しているを不思議に思ったのですが

マッツ・ミケルセンの最初の世界的メジャー作品は





あの『カジノロワイヤル』でしたので

ダニエル・クレイグに託された007 ボンド役はスティーブ マックィーンだった


ニコラ・テスラのメッセージもあった


『ドクター・ストレンジ』でしたので


映画 ドクター・ストレンジの正体とは誰だ!? 



もしや と思って捜索してみたら


マッツ・ミケルセンまでも









マックィーン・チルドレンである証拠を発見しちまった!!



なんでもブルース・リーや『ブリット』のマックィーンが大好きらしい・・・


これで『ドクター・ストレンジ』にはテスラとマックィーンの

隠れメッセージがある事を発見



★マッツ・ミケルセンは、めちゃくちゃ気さくな親日家です


このパターンは同じディズニー作品の

『トゥモローランド』に出演した


ヒュー・ローリーの時と全く一緒ですね





そして話は再び『 ラ・ラ・ランド 』へ戻します

冒頭のシーンからライアンはマックィーンなのか!?

と気になって映画に集中していると

映画はもっとダイレクトにメッセージを発信してきたのです






女優を目指しているエマ・ストーン演じるサラへ

演技の参考になる為に、ジュームス・ディーン主演の

『理由なき反抗』を映画館に観に連れて行ってあげると

ライアン演じるセバスチャンが誘いますが

『理由なき反抗』を二人が映画を鑑賞中に

フィルムが焼き焦げて上映が途中で中止

その直前まで映画を観ていた二人は

夢を追う同士的な友達から恋人に

なりそうになって初めてのキスを交わそうとしましたが

上映中止となり館内の灯りがつけられてキスをするが出来ませんでした。

そして二人は『理由なき反抗』の舞台となっている

クリフィス天文台へ車でやって来ます。







私も95年の6月だったと思いますが行きましたが

夜だったので映画のように天文台の中へは入館せずに

ロサンゼルスの夜景だけを見て帰った記憶がありますが

映画では、ここで最も重要なシーンで登場します。

カメラは天文台の外を歩いている二人を少し映し








次のシーンに



な、 なんと




★ネオン管もテスラの発明品


バチバチとプラズマの光りを放すテスラ・コイルを

上から下へ映し出し、ネオンサインで

ハッキリと観客に

TESLA COIL 

と文字が分かるようにスクリーンに映し出します。

そしてプラズマの光りと音に驚いた二人は

天文台の中にあるプラネタリウムのスイッチを入れると





サラとセバスチャンの身体は宙に浮き出し









二人は宇宙の星の中でダンスを踊り出します。

この瞬間に


 愛=宇宙 


が生まれたのです。


スプラッター映画とかしか観ない人にはわからないでしょうが

テスラ・コイルを見せた意図は

テスラ・コイル=希望の光りや

一人では自分の夢が苦難や挫折で乗り越えられなかったのに

強く前進させる愛のパワーの象徴的なシンボル

または、人類を宙に浮かばせ

そして宇宙へ運ぶ偉大な発明品とかの意味はないでしょうか

アカデミー賞に絡むほどの作品は

ワンシーン、ワンシーンには何時間も、何日も考えつくされたものが

採用されるわけであり、役者の衣装も小道具も同じく

計算されつくしたものばかりです。

一般人から見た

この『 ラ・ラ・ランド 』をミュージカル&ロマンス映画として評価するなら

史上最高の14部門のノミネートは出来すぎかと思いますが

この夢を諦めかけていた二人の結びつきの合図が

テスラ・コイルのプラズマ放電であった事を理解出来る

アカデミックな審査員たちなら、14部門も納得出来ますね。

むしろ『理由なき反抗』を物語の中に入れたのは

グリフィス天文台の中に展示されているテスラ・コイルへ

繋げる為に取り上げたとしか思えない。

いや、絶対にそうだ!!

どう考えてもテスラコイルの登場は不自然すぎる。

やはり上からの指令か、それとも見えない力の仕業か・・

それとライアンが右腕時計をしているのも可笑しい。

J K シモンズのバーにて雇われのピアニストをしていた時に

1000万以上するスタインウェイのピアノを弾くにあたり

傷をつけないように腕時計を外さないのは可笑しい。

ジャズピアニスト扱いされず

ジングルベルとか弾かされているほど

駄目扱いされているのですからね。

そして同じくプラズマに包まれ未来の世界からタイムスリップし

グリフィス天文台へやって来たのが






ターミネーターであるのです。






まぁ 超話題作の『 ラ・ラ・ランド 』のレビュー記事の

どこを探しても私以外でライアン・コズリングの右腕時計と

テスラ・コイルの意味を書いている人なんていないでしょう。

この映画のタイトルである

『 LA LA LAND 』

世に出回っている多くは

ロサンゼルスのL.A の意味を含んだものですが

これは TESLA の LAも含んでいるんじゃないでしょうかね。

やはり今年はマックィーンとテスラのゼロ・ポイントの予感ですね。


★最低でも、これだけの作品と
シェルブールの雨傘をオマージュしてます

大衆は大麻へGo !! エリートはアヤワスカへGo !!!




前回の記事でも貼り付けていた↑の

ドクター・ストレンジの絵は

オフィシャルで採用された

ポスターのデザインなのですが

右側はブラック・ライトで光り輝くモノです

マーベルがディズニー傘下にはなりましたが

このサイケデリックなデザインは

所謂 アシッド系のアート作品

つまり LSDなどによる幻覚をビジュアル化した

ドクター・ストレンジのポスターです







これは今までにディズニー&マーベル作品では

一切ないモノが採用された初めての事




このポスターは米国ではIMAXシアターで配られたりしましたが

カトマンズに来たストレンジをエンシェント・ワンが

いきなり宇宙の果てまで連れていったり

街を万華鏡のように魔術で変化させたりする演出は

単に原作のコミックがドラッグ・カルチャーの真っ只中であった

60年代初頭に生まれた事を意味するものではありません。


異色の魔術ヒーロー『ドクター・ストレンジ』、サイケデリックな映像は何を暗示する


例えば修行の場となるネパールのカトマンズの寺院ですが

チベットの死者の書は難解すぎて一般の人間では理解出来ずらいですが



チベットの死者の書


あのティモシー・リアリーが、この死者の書に書かれている内容に

LSDなどを用いてサイケなトリップを行うことで

同じような体験ができるとした解釈をまとめた本を

50年前に出版していましたが

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密教の修行僧が普通にマントラを唱えて悟りを得るって事ではなく

太古の昔から大地に生えて育っていた植物などを

食用や薬として使用し、そして一部のモノが幻覚を見せる作用があることを

知っており、神との対話、霊魂の存在、インスピレーションを得るなど

非日常的な体験をして目覚める事が出来るのです。


そして現在 世界的には医療用大麻の解禁ブームが

起こり出し、ヒャッハーしだしている一般大衆も多い








しかし 大麻を合法にしろ!!って叫ぶ

長野在住でインドへ逃げた23番目の容疑者 K 氏

ら一般大衆と違い

 





シリコンバレーのエリート連中やセレブ達は

今はLSDから

アヤワスカへGO!!


非合法化から50年 LSDの今:サイケデリック・ルネサンスはLSDをどう変えたのか

LSDがシリコンバレーに及ぼした影響



【1月20日 AFP】ドミニク(Dominique)さんはコカイン中毒で、タバコも1日2箱吸っていた。しかし幻覚作用のある飲み物「アヤフアスカ」に出会ったことで人生が変わったという。



 フランス系米国人女性のドミニクさんは米ロサンゼルス(Los Angeles)在住。本名は明かしたくないという。全米ではドミニクさんをはじめとする多くの人が薬物依存やうつ病、心理的外傷を克服するために南米アマゾン(Amazon)産の強力な幻覚作用を持つアヤフアスカに頼るようになっている。

 シャーマンの儀式の一環として用意され、消費されてきたアヤフアスカは、特にハリウッド(Hollywood)やシリコンバレー(Silicon Valley)で支持者を増やしている。

 アヤフアスカの支持者には英ロック歌手スティング(Sting)、米シンガー・ソングライター、ポール・サイモン(Paul Simon)、米ピアニスト/シンガー・ソングライターのトーリ・エイモス(Tori Amos)、米女優リンジー・ローハン(Lindsey Lohan)ら著名人もいる。支持者らはアヤフアスカが他とは違うスピリチュアルな経験をもたらしてくれると語る。アヤフアスカを飲むことで、他の従来の治療法では対処することができなかったトラウマを克服することができると大勢が語っている。

 ミネソタ大学(University of Minnesota)スピリチュアリティー・ヒーリングセンター(Center for Spirituality and Healing)のデニス・マッケナ(Dennis McKenna)助教によると、ニューヨーク(New York)、ロサンゼルス、サンフランシスコ(San Francisco)をはじめとする都市で夜ごとにアヤフアスカを使う約100の儀式がひそかに行われている。

 マッケナ氏は、アヤフアスカは米国で違法とされる幻覚誘起物質ジメチルトリプタミン(DMT)を含み、通称「エクスタシー(Ecstasy)」と呼ばれる合成麻薬MDMAやヘロインと同じカテゴリーに分類されているため、全米で行われている儀式の正確な数を把握することは難しいと語る。

 アヤフアスカを使った人は、最も恐ろしいものなどに対抗することのできる体外離脱体験について語る。レナード(Leonard)と名乗った人は「ピンク色とスミレ色のツバメと緑色の幾何学的図形を見た」と回想する。

 しかしこうしたまぼろしは「恐怖」と呼ばれるもっと暗いものを伴うことが多い。ユーザーはかなりの嘔吐(おうと)も経験し、これは「浄化」と呼ばれる。

 ジェフ(Jeff)と名乗った人は「浄化の側面には大きなカタルシスがある」「人々はそれ(アヤフアスカ)をジャングルの虫下しと考えている」と語る。

■他の薬物と混ぜると危険も



 特に素晴らしい体験が得られたわけではないと語る人もいれば、根本的に変わったと語る人もいる。

 レナードさんは「私はタバコを止めて、瞑想(めいそう)と自然と再びつながることを始めた」と語る。「両親とも和解した」

 米西部にある2つのブラジル教会は、アヤフアスカを神聖な物として使うことが例外的に許されている。ブラジル教会におけるアヤフアスカの使用を研究するハーバーUCLA医療センター(Harbor-UCLA Medical Center)の精神科医、チャールズ・グロブ(Charles Grob)氏は、アヤフアスカに対する考え方が変化し、徐々に受け入れられていることは研究する価値があると語る。

 グロブ氏は、「西洋医学や精神医学では、薬物乱用者やアルコール依存症患者の治療で苦労することが多い」「だから間違いなくそれ(アヤフアスカ)について検討する価値がある」と述べた。

 米国のアヤフアスカの研究者は法的な障害に直面しているが、その研究の大半はアヤフアスカが合法とされているスペインやブラジルなどの国で行われている。

 グロブ氏によると、ブラジルでは慢性的なうつ病を患っている人々や、抗うつ剤があまり効かない人々が参加する試験的研究が行われており、暫定的な結果は良好だという。

 それでも研究者らは、特に他の薬物と混ぜた場合にアヤフアスカは生命に関わりかねない危険を伴う恐れがあり、精神病エピソードの引き金ともなり得るので、ぜんそく、てんかん、そううつ病、統合失調症の患者はアヤフアスカの使用を避けるよう警告している。(c)AFP/Veronique DUPONT


米国で密かに広がるアマゾンの幻覚飲料「アヤフアスカ」



そして『ワイルド・スピード』シリーズで

親友のポール・ウォーカーを無くし

精神がおかしくなっていた

ミシェル・ロドリゲスも






女優のミシェル・ロドリゲスが、俳優のポール・ウォーカーさんの死について語った。

ポールさんは2013年11月に乗用していたポルシェが木に衝突して40歳という若さで亡くなった。ポールさんと『ワイルド・スピード』シリーズで共演していたミシェルは以前、彼の死後精神がおかしくなったと明かしていた。

そんなミシェルはドキュメンタリー番組「The Reality of Truth」で幻覚作用をもたらす植物アヤワスカの体験をする旅に行った。アヤワスカはペルーの伝統的なスピリチュアルな薬だとのこと。彼女は「ポールを失った時に、1年くらい動物みたいだった。なんか、肉体的にどうやって実存主義を忘れることができるだろうって思っていたの。人生は何て一時的なものだってこと、どうやって私たちはここに来て、どうやって今すぐ消えることができるだろうってことを考えないようにね。どうやってそのことを頭から離すことができるかなって」「アヤワスカの旅で彼が私をここに置いていったことに悲しくなった。彼が逝ってしまったことが悲しかったんじゃない。彼が先にあっちに行ったことに嫉妬していたの」と話している


ミシェル・ロドリゲス、先にあの世に行ったポール・ウォーカーに嫉妬


全米でアヤワスカ・ブームに火をつけたのが

2016年からスタートした

チェルシー・ハンドラーの

ネットフリックス番組





チェルシーがモノ申す


で、この番組で彼女はペルーへ行って

アヤワスカを体験し、視聴者に

アヤワスカとは、どんなモノであるかを教えたのです







一方 去年の夏

金玉の革命児 、 い、いや


金髪の革命児として人気のYoutuber である

ジョーブログのジョー君が

アヤワスカを体験し、

宇宙、幽体離脱、輪廻転生、パラレルワールド等

全く現実世界では有り得ない体験談の動画をアップし

多くの日本人にもアヤワスカが何かを教えるきっかけとなっているのです








ジョー君が一度目のアヤワスカ体験で

かなり深い所までハマり込めた要因は、

南米をずっと横断中だった事で現地の言葉も話せ

その場の雰囲気に恐怖感を抱いていなかった点や

その他のドラッグ経験があった点、万が一の為に

サポート役となる友人がシラフで横にいる事の安心感

などがプラスになっていると思われますね。

それでもアヤワスカの特徴である賢い蛇には遭遇出来なかったみたいですが

日本からツアーで行くと地球の真裏と気候の違いだけで

体調が不安定になりますし、言葉や周りの雰囲気、臭い

だけでシャーマンからアヤワスカを貰う寸前で

好奇心より不安感の方が強くなりバットトリップになりやすい。

更にペルーまでアヤワスカを体験にし

一緒に行っても良いよっていうサポートしてくれる友人がいないと

尚更 現場でリラックス出来ない。

それにネットでトラブルケースの情報もインプットされている。






近年 娯楽映画でマリファナを吸うシーンが

増加しまくっており、欧米では大衆は大麻への


抵抗感もほとんどない状態ですが





LSDやアヤワスカ、ペヨーテの使用には

高い次元への叡智の扉がありますが

大麻はどれだけ吸おうが、意味のない笑や心地よさ

アルコールとは違う浮遊感、五感の感覚のズレ

程度で終わるドラッグでしかありません。

ペヨーテならメキシコ、アワヤスカはペルー

混ぜ物のないLSDは入手困難ですが

セレブやエリート連中はコネや高額のお金を払い

固定概念を破壊し進化のステップを踏める経験をしていますが

大衆はお酒、大麻、SEX、映画、スポーツ

そこに今度はVRの世界が加わり

更に格差が広がりやすくなるって事でしょうね。



★初期の頃からアイトレックを使用し

多数の3D映画を観ている僕から見れば

VRのゴーグルに耐えられる時間は

最高で男性で3時間 女性では2時間だと

思いますね。 特に没入感を出す為に

光が入り込まないように装着する為の

頭への締め付けと3D酔いは、この先も

簡単に克服出来ない弱点であり

人々がVRの世界から、出て来れないまでの

中毒患者が爆発的に増え社会問題になるより前に

眼に関する病気が増えて、限界を超えるような

無茶な使用をずっと続けられるとは思いずらい。

僕がアイトレックで映画を観る時も最高に体調の

良い時でも映画を2本連続で鑑賞は出来なかったし

3D映画も2本連続が限界です。

それもゴーグルを意識せず本当にVR世界へ没入出来る

時間は最初の20~30分程度でしょう

話を最初のドクター・ストレンジに戻すと

この映画はテスラの発明品による異空間への移動や

LSDなどのドラッグによる幻覚で異空間を体験出来る

そのどちらでも 可能である意味が含まれた

メッセージがある作品だと言える。

ただ作品の出来は原作では修行が7年間であるのを

映画では上映時間の事もあり

1年間ほどで魔術をマスターしている事で

そんなトントン拍子で話が運ぶのかという所を

突っ込む人が多いので賛否両論だが

私は大満足でした。

※尚 ミル★&ヤッズと行くペルーアヤワスカ体験ツアーは

定員に達した為 応募を締め切らせていただきました。(笑)




映画 ドクター・ストレンジの正体とは誰だ!? ★追記あり


★映画はいつものようにエンドロールの後にも映像がありますので、お見逃しなく!!
*【 警告 】*
書籍、DVD、メルマガ等の利益が発生するものや、宗教団体での扱いは禁止します
都市伝説の関暁夫 ふぐり玉蔵=上原一郎、井口和基,
他 メディア関係者も無断で文章の転載・引用を禁止いたします


いや~ これは驚いた!!!

奥の院のシナリオ 2年目の事実 後編

の記事も、まだ途中段階なのですが

一旦 休憩をとって、この記事を

ミル★ファンの為にアップいたします。

実は昨晩も水曜日ですので仕事だったのですが

何故か夕方 目覚めた頃 仕事に行くのを止めて

今週末の土日が連休だったので

土曜日の休みと昨晩の出番を変更して

映画を観に行く事にしました。

レイトショーのスケジュールを確認すると

最初は『マグニフィセント・セブン』を観に行こうと思ったのだが

今度の日曜日のレイトショーも確認すると

『ドクター・ストレンジ』が別の作品にチェンジされており

街が『インセプション』のようにグルグルと変化する

VFXが凄い映画なので4DXの3D吹替えで絶対に

観なければならないと思っていたので

それならば昨晩がベストと思って観に行ったのです。

もちろん カンバーバッチが次回作でエジソンを演じるし

ドクター・ストレンジの役も支配層からオファーがあったに

違いないと思っていたから、それも確認しなければならなかったのです。

2月1日のファーストデイだったので、4DKでも料金は¥2,500円

4DXはスクリーンが小さいので、前から2、3列目が鑑賞するのがベスト

序盤から3D映像と4DXに最高にマッチした展開で興奮しっぱなし

ジュラッシックワールド並みに4DXに適した作品と思った

3Dは日本語吹替え版でしか観てはいけません












しかし中盤から気になり始めたモノがありました。

それは映画に何度も登場する

ドクター・ストレンジがいる部屋の窓枠の形や









胸にしている魔術のペンダントである


アガモットの目のデザイン







魔術を使い


時空を超える時に






アガモットの目であるペンダントは

通常の形から目だけの形へ変わるのだが


それが誰にでもわかる

プロビデンスの目








映画ではわかりずらいが、良く見ると

細部に






ホルスの目のデザインも混じっている






snake providence eye



そして、その直後


部屋の窓枠の形や







魔術を使わない通常の状態である

アガモットの目のペンダントも

同じデザインがされている




そして その正体が中盤でわかったのだ!!




それが



これだ!!!!!!!!!!!













テスラ・タワーを頭を左下に傾け

それにプロビデンスの目、ホルスの目を

ミックスさせてあるのが

映画版で『ドクター・ストレンジ』が使う


アガモットの目


マーベル・コミックの時のデザインより

窓枠のデザインも

ペンダントもテスラ・タワーに似せるように計算されて作られている






マックィーン・コードが隠されていた作品

『ベイマックス』と『インターステラー』






両方とも異空間へ行ける事が描かれ


今回の『ドクター・ストレンジ』でも

空間を自由に操れ、異空間へも往来出来る

パワーとして、映画にはテスラの隠しデザインが存在していた。

でなければ、わざわざ窓枠の形であるシンボルを

原作のコミックにはないアガモットの目のペンダントにまで

同じデザインを入れる意味がない

ウォーデンクリフ・タワーのテスラ・タワーは

取り壊しの時の斜めに傾いた記録写真も多く

斜めであるデザインはテスラの夢が途中で挫折した

象徴でもあるのです













これで何故


カンバーバッチの次回作


『電流戦争』ではニコラ・テスラ役ではなく

エジソン役だったのかが納得出来た!!





わかる者だけが理解出来るよう

ドクター・ストレンジで





テスラを演じており


一般大衆には

テスラのライバルである

エジソンを演じて見せるのです。


★映画は既に撮影中




ライバルであって、お互い出会いは

運命であり、決まっていた事

一人二役

奥の院のシナリオと同じ





二つで一つの世界




以前 記事にしましたが


マーベル・コミックに登場する最強エージェントが


ニコラ・テスラ




奥の院 最強エージェントの正体とは・・・いったい誰だ!? 誰も知らない本当のアベンジャーズの世界


でしたので、

『ドクター・ストレンジ』の製作者連中を動かしている者が


『電流戦争』の両作品を演出しているのは間違いありません。

しかも、それは世界経済と産業も含め

総合的にやっているのです。


ドクター・ストレンジのコミック版のWikiに書かれている

交友関係には

以下

イルミネイティ(Illuminati)
※日本語訳が可笑しいですが、イルミナティです

クリー=スクラル戦争(Kree-Skrull War)を契機として結成された影のコミュニティ。マーベルユニバースの大きな勢力を持つヒーロー達の長によって構成されており、大きな事変が起こった際に秘密裏に連絡を取り合い、それを正しい方向に導くべく活動している秘密結社的存在である。伝説的なクロスオーバー『インフィニティ・ガントレット』事件後に、絶大な力を秘めた6個の宝石「インフィニティ・ジェム」をそれぞれのメンバーが封印する役割を担った。メンバーは以下の通り

● ディフェンダーズのリーダー、Dr.ストレンジ

● X-メンの創始者、プロフェッサーX

● アベンジャーズのビッグ3、アイアンマンことトニー・スターク

● ファンタスティック・フォーのリーダー、Mr.ファンタスティックことリード・リチャーズ

● 月の超人類インヒューマンズのリーダー、ブラックボルト

● 海底王国アトランティスの王子、ネイモア・ザ・サブマリナー

と記載されており

なかなか興味深いだす


ドクター・ストレンジもエージェント・オブ・シールドも

スタン・リー原作ですし、ニコラ・テスラの凄さも知っていて

イルミナティも昔から認識して物語があるわけで

今回 映画を作るにあたって

細かい部分に隠れデザインを入れる注文があったと見て不思議ではない。

JPモルガンからの融資が無くなり、

右斜めに傾いたテスラ・タワーが挫折の象徴でるなら

その180度 逆である左斜め下にされたテスラ・タワーの

デザインは偉大な発明である敬意の表れか・・

実はスタン・リーのマーベル・コミックのライバルである

DCコミックの最大ヒーローであるスーパーマンの敵として

ニコラ・テスラはマッド・サイエンティストとしてテスラが亡くなる

2年前の1941年に登場している。

この事で更に当時

大衆にとって天才はエジソンでテスラは悪者であるイメージが

植えつけられた役目となったのである。





ひょっとすれば、この先

スタン・リーの口からドクター・ストレンジのモデルは

ニコラ・テスラであるという発表があるかも知れませんね。

何せ、ドクターストレンジがいる部屋は

【 Sanctum Sanctorum 】(サンクタム ・サンクトラム)と呼ばれ

その意味は

【 奥の院 】

なのです。








実際 現実世界で偉大な発明を何個もしたテスラを


ドクター・ストレンジだと評する動画への支持も多い











大の3D映画マニアである私が選ぶもっとも

好きな3DCGアニメ映画が『メガマインド』なのだが

天才科学者であり発明家であるメガマインドのモデルは

テスラであります。

しかし不運にも地球に到着した場所が刑務所であったが為

悪者扱いにされたのだが、ヒーローのメトロマンとの物語は

スーパーマンでマッドサイエンティストにされた過去や

エジソンとテスラの人生を揶揄しているのです。


★大傑作なのに日本ではDVDスルー


★27時間テレビのSMAPはメガマインドのコピーでした


原作のコミックも映画も修行の舞台はネパールなのだが





個人的には、今 もっとも気になる場所なんだす

実は俺の隣の部屋が去年の6月に空いて

軽いリフォーム後に直ぐに5、6人が

不動産屋さんに連れられて部屋を見に来た。

そして一週間後には新しい住人が引っ越して来た。




めちゃ早いやん!!


と思って挨拶したら30代くらいのネパール人の男性

最初は一人だったのだが

直ぐに男女2組つづ合計4人のネパール人が

30平米の部屋に住むことになったのです。

しかも 男女とも、モデルかよってくらい

美男・美女

六本木にいる外人と比較しても、かなり高いレベルだ。

ネパール人って、こんな美人がいるのかよって思って

さっそくネットで検索しても、彼らほどのレベルは見つからない。

しかも 一切 音も立てないくらい静かに暮らしている。

部屋に呼ばれた事もあったけど

清潔である。

フィリピン人は卒業して

ネパール人の嫁さんでも探すべきか・・・・

もう これはネパールのカトマンズにある

ネパール最古の仏教寺院スワヤンブナートへ行って


スワヤンブナート



かつて私もドクタ~と呼ばれていたのだが

ドクター・ストレンジの様に


チベット密教の奥儀を体得して

リアルな女性と合体して来いってサインかもしれんだすな









いつまでたっても

やっぱ人工物では、チャクラが~~(超爆)





奥の院のシナリオ 2年目の事実 後編 その①




2年目と言うより、3年目に近づく今日この頃

もう記事アップしきれないほど、前編の記事以降

EV関係等の情報は爆発的に増加をしており、

2015年5月から2016年5月までを100%とすると

2016年5月から2017年1月まででは500%以上じゃないかと

処理しきれない量です。

あの東芝が原発事業により巨大赤字を作って

危機的状況となっている事はテスラの時代へ向かっている出来事の

ひとつと言えるかもしれませんね。

行き詰まる原発の尻拭いで自滅

嵌められた”東芝 日米原子力同盟の末路


自動車産業においても

日本国内以外の状況は完全に電気自動車へ加速の一途

国内組のトヨタも、燃料電池車でなく電気自動車も作らないと

孤立する ヤバイ 状況となって

一気に方向転換


予想通り自動車部品メーカーの切捨ても始まりました。








自動車業界が2017年に歴史的転換点を迎える理由

2016年12月19日 07:00JBpress


日産が虎の子の部品メーカーを売却した理由は?

 これまで完璧な垂直統合モデルを構築し、あらゆる面で盤石だった自動車業界に、とうとう地殻変動の兆しが見え始めた。キーワードは「EV(電気自動車)」と「自動運転」、そして「北米市場」である。2017年は自動車産業における歴史的な転換点となるかもしれない。

トヨタはエコカー戦略を転換、日産は虎の子部品メーカーを売却

 トヨタ自動車はこれまでの方針を大きく転換し、EVの量産化に踏み切るという決断を行った。11月17日にEVの開発を担う社内ベンチャーを発足すると発表し、EVの開発を本格化させる方針を内外に示した。これは見方によっては、従来のトヨタの戦略を根本から変えてしまうほどのインパ クトを持つ。

 同社は次世代のエコカー戦略について、一貫して、燃料電池車(FCV)とハイブリッド車(HV)を中核として位置付けてきた。特にFCVについては、日本の国策にもなっており、全国に水素ステーションを建設する計画まで浮上している。だが、こうしたトヨタの思惑とは逆に、世界ではEVがエコカーの主役となりつつあり、FCVは劣勢に立たされている。

 トヨタは世界最大の自動車メーカーなので、あらゆる製品ラインナップを揃えておく必要がある。EVが相対的に有利になってくるのであれば、それに対応した製品を開発するのはトップメーカーとしてはごく当たり前の行為であり、声高に叫ぶような話ではないとの見方もあるだろう。だが自動車業界のEVシフトはかなり本格的なもので あり、今回のトヨタの決断は、単にラインナップの中にEVが加わったということ以上の意味がある。





 EVシフトの動きは日産を見ればより鮮明である。同社は11月22日、保有するカルソニックカンセイの株式を米投資ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)に売却すると発表した。日産はカルソニックカンセイの株式を約41%保有していたがこれをすべて手放す。

 カルソニックの株式を売却するのは、財務的に見た場合、傘下に収めた三菱自動車の取得費用の手当てということになるが、現実には1900億円にのぼる売却代金の多くはEVへの開発投資に充当されることになる。

 日産はもともとEVに積極的なメーカーであり、三菱自動車を救済したのも三菱が持つ電気自動 車の技術に魅力を感じたからだ。日産にとってみれば、今がEVに本格投資する絶好のタイミングであり、資金捻出のため、虎の子である部品メーカーの売却に踏み切ったものと考えられる。

(参考・関連記事)「日本ではなぜ報じられないのか?車の潮流はEVへ」

自動車産業は完璧な垂直統合モデル

 それにしても、自動車メーカーが中核となる部品メーカーを売却するというのは、従来の常識ではとても考えられない。これまで自動車業界は完成車メーカーを頂点とした完璧な垂直統合モデルを形成していた。その理由は、内燃機関は技術的な難易度が高く、優秀な技術を持つ部品メーカーを囲い込んでおかないとバリューチェーンを維持できないからである。

 完成車メーカーは、 機関系の開発と最終組み立てを行い、駆動系や電装系は有力な部品メーカーが開発・製造を担当していた。例えばトヨタは、トランスミッションなど駆動系を得意とするアイシン精機、電装系を担当するデンソー、走行系に強い曙ブレーキなど、優秀な部品メーカーを傘下に抱えている。

 これは米国など諸外国も同じで、むしろ日本の自動車メーカーは米国の自動車メーカーと比較すると内製率が低いくらいだった(かつて米国の自動車メーカーは鋼板まで内製していた時代もある)。トヨタがFCVにこだわったのも、まさにこの部分であり、内燃機関の技術を残すことでグループのバリューチェーンを維持したかったからである。

 だが、自動車産業がEVにシフトすると話はまるで変わってくる。EV は構造が簡単であり、開発・製造の負担が大きかった機関系・駆動系の多くが汎用部品でカバーできるようになる。このためEVを製造するだけでは、完成車メーカーが得られる付加価値が激減してしまうのだ。

 EV時代において完成車メーカーは、自動運転システムや充電ステーション、ナビゲーションシステムなどインフラも含めた総合力で勝負しないと生き残ることが難しい。新興メーカーにすぎないテスラモーターズや、自動車とはまったく無縁だったグーグルが自動車メーカー最大のライバルとなりつつあることにはこうした技術的背景がある。

 このような時代においては、内燃機関の技術を持つ部品メーカーを完成車メーカーが抱え込んでおくことは必ずしもメリットをもたらさない。日 産が思い切った決断ができたのは、トヨタよりも経営環境が厳しく、背に腹はかえられないという事情もあるだろう。だが、完成車メーカーが垂直統合を解体するような動きを見せたことは、やはり注目に値する。

EVと完全自動運転技術の親和性は高い

 こうした動きに拍車をかけているのが、自動運転技術の急速な発達である。EVと自動運転技術の親和性は高く、これが相乗効果となってEVシフトを加速させているという面があるのだ。

 よく知られているようにEVの最大の弱点は航続距離である。バッテリーの技術は日々進化しているが、それでもFCVと比較するとまだまだである。ところが、完全自動運転技術が普及すると、航続距離の問題はかなりの部分がITで解決できてしまう。

 完全自動運転の場合、車は人を降ろした後のちょっとした待機時間に充電ステーションに立ち寄ればよく、都市間移動でもない限り、長距離を連続走行する必要性は薄い。また、充電ステーションは水素の場合とは異なり、家庭用電源が確保できるところであれば、どこにでも設置することが可能だ。また、自動運転とITインフラをセットにすれば、充電プランも含めた走行の全体最適化が実現できるので、EVの弱点はかなりの部分がカバーされることになる。

これまで、ゆっくりとしたペースで進むと思われていた自動運転へのシフトもここにきて状況が大きく変わっている。米フォード・モーターは8月16日、ハンドルやアクセルのない完全自動運転車の量産を2021年までに開始すると発表し、関係者を驚か せた。独BMWも米インテルなどのIT企業と組み、やはり2021年までに完全自動運転技術の導入を目指すとしている。自動運転技術ではグーグルが他社に先行しているが、同社だけでなく、自動車メーカー各車もあと3〜4年で完全自動運転車を投入する流れになっている。グーグルについては2017年中に自動運転タクシーを実用化するという報道もある。

 EV化と自動運転化が相互作用する形で開発ペースが加速していることを考えると、これまでとは状況が大きく変わったと認識すべきだろう。

すべての話は地下茎でつながっている

 EVと自動運転という技術的な面もさることながら、市場全体の動きという意味でも2017年は大きな転換点となる可能性がある。カギを握るのは北米市場である。

 北米市場は、全世界の自動車市場の中でも突出した存在だが、今後はその傾向をますます強めることになる。米国は人口が継続的に増加する数少ない先進国の1つであり、自動車メーカー各社の経営は北米市場の事業展開に大きく依存するようになっている。

 トヨタ自動車の2016年4〜9月期の決算(中間決算)は、売上高が前年同期比7.2%減の13兆705億円、営業利益も29.5%減の1兆1168億円と5年ぶりに減収減益となった。円高が進んだことで、日本から輸出している製品の採算が悪化したことが原因と言われているが、それだけが減収減益の理由ではない。主力の北米市場での販売が振るわなかったことが大きく影響しているのだ。

 日本が国をあげて水素技術の普及を図ろうという時に、トヨタがEVの 量産化を決めたのは、ほかでもない米国市場の動向を考えたからである。

 北米市場はカリフォルニアなど特にEVに積極的な地域があり、これが市場全体に大きな影響を与えている。国内市場は今後も縮小する一方であり、自動車メーカーは北米市場に合わせた経営を行わなければ、現在の成長を維持することはできない。

 自動運転技術とEV化の加速、主力市場の北米シフトはすべて地下茎でつながっている。これらの動きをうまく取り込み、最適化されたビジネスモデルを構築できたメーカーが次世代の覇者ということになる。自動車産業の抜本的な構造転換はもうすぐそこまで来ている。

自動車業界が2017年に歴史的転換点を迎える理由

近年の目覚ましいAI(人工知能)技術の進歩が、世界の自動車産業の構図を大きく変えようとしている。それは王者トヨタも例外ではない。イノベーション・コンサルタントの和田憲一郎氏がレポートする。

 * * *
 グーグルは自動運転の技術開発で、2009年から53台の自動運転車両を使い、延べ224万kmの走行テストを実施してきた。だが、米ビジネス・ニュースラインの報道(2016年12月13日付)によると、今後は「完全自動運転型」の技術開発は諦めて、「運転アシスト型」の開発に方針転換するという。

 これはグーグルが研究開発で遅れているという意味ではない。む しろ逆だ。自動運転車は従来の自動車というハードウェアを、AIがコントロールする形になる。AIの開発で、トヨタを含む日本の自動車メーカーはグーグルやアップルに周回遅れとされる。グーグルは先行しているからこそ、技術的限界に気づいたのだ。

 しかし、だからといって、自動運転の開発が終わるわけではない。高速道路での自動巡航走行や渋滞時の運転代行はかなり早い時期に実用化されるはずで、それだけでも大きな意味がある。

 その自動車は、高速道路に入って自動運転のボタンを押せば、移動中の車内をオフィスにして仕事もできる。大型モニターでアップルが提供する映画や音楽、ゲームなどのコンテンツを家族で楽しむこともできる。こうした車両を含めたパッケージを、ユ ーザーは月々の定額料金で利用したり、カーシェアリングで利用することも可能になる。

 グーグルだけでなくアップルも自動運転の研究開発に投資している。iPhoneが携帯電話を再定義したように、アップルやグーグルが自動車を再定義するのである。そこで懸念されるのがスマホ市場と同じ現象が起きる可能性だ。

 たとえば、アップルがiPhoneと同じように、基幹となる自動運転のOSを押さえて電気自動車(EV)をベースに自動運転車の頭脳を設計し、ボディにスマートなアップルデザインをまとわせ、ハードは台湾の鴻海に発注して中国で製造するとしよう。ハードが台湾製や中国製のEVでも買う人は多いであろう。

 繊細な制御が必要とされる自動運転車は、EVでなければ実現が難しい。 ところが、トヨタはこれまで「本命は燃料電池車(FCV)」として、EVを開発してこなかった。

 開発陣からの突き上げでもあったのか、ようやく重い腰を上げたが、EV事業は例のない4人のメンバーでスタートするという。トヨタは出遅れたEV事業でどのような巻き返しを図るのであろうか。

 人口が減っていく日本で車市場が縮小していくのは確実だ。そこへ“黒船”が襲来すれば、赤字転落する自動車メーカーも現れる。

 そんなとき、グーグルやアップルから「50万台つくってくれ」と発注されたら、果たして断れるだろうか。

 トヨタとて赤字となれば例外ではない。メンツを保つため、系列のダイハツに作らせるかもしれないが、一度、下請けの地位になれば、以前の独立メー カーに戻るのは難しくなるだろう。巨人トヨタといえども油断は禁物だ

「自動運転車」の開発でトヨタがグーグルの下請けになる日


トランプがアメリカ大統領になってから自動車メーカー各社を含む

多くの産業が彼の発する言葉に敏感になっておりますが

地球温暖化は作り話だというトランプだが

環境問題やエネルギー問題に無関心な

人格に見えますが、あれは計算されたパフォーマンスで

アメリカは石油・石炭などの化石燃料社会へ再び動き出す芝居の中で

他国・ライバル企業を翻弄しながら自国を確実に経済大国としての

地位を中国には譲らない作戦を実行中といった感じでしょう。

自国の利点を伸ばし、古いモノも上手く使い続けていけば

伸びていく中で新たに国内で雇用が増えていく訳で

古い産業に属する労働者も、徐々にそちらへ移行

それにメキシコや中東からの人間を受け入れなくすれば

単純に数で有利な中国にも勝ち目はありあり

イーロン・マスクもトランプの経済助言チームの一員にもなっているし

身内にも閣僚にもユダヤ系の人間もいますが

この辺の二枚舌、両面作戦はビジネスで成功してきた

人間ならでは・・・



ドナルド・トランプ新大統領は、グリーンエネルギー事業は同国経済にとって悪材料だと主張している。だが、そのトランプに異議を唱えたい人たちにとっては歓迎すべきデータが発表された。

米エネルギー省(DoE)の最新の報告書によると、同国では2016年、太陽光エネルギー発電分野の新規雇用が化石燃料をエネルギー源とする発電分野(石炭・ガス・石油の合計)の雇用を大幅に上回った。

昨年新たに雇用された労働力のうち、43%が太陽光発電分野、22%が化石燃料をエネルギー源とする発電分野に参入している。太陽光発電の関連事業で雇用が増えたのは、発電能力の引き上げに向けた建設工事の増加が主な理由だ。

報告書によれば、燃料生産と発電の関連分野では昨年、合わせて約190万人が新たに直接雇用された。送電・配電・蓄電の分野では230万人、太陽光発電分野で7万3,615人、風力発電分野で2万4,650人が雇用された。

米国では過去およそ10年で、石炭火力による発電量は53%減少している。一方、同じ期間に天然ガス火力発電、太陽光発電による発電量はそれぞれ33%、5,000%増加した。

米国の発電事業者による雇用件数(2016年、エネルギー源別)

太陽光: 37万3,807件
化石燃料: 18万7,117件(石炭: 8万6,035件/ 天然ガス: 5万2,125件/ 改良型ガス: 3万6,117件/ 石油: 1万2,840件)
風力: 10万1,738件
原子力: 6万8,176件

トランプ大統領の主張と異なる事実、エネルギー省の報告書で明らかに




日本では太陽光ビジネスに参入した企業が

この数年で一気に倒産してきてますが

アメリカではアップルやフェイスブック、アップル、グーグルなどの

グローバルIT企業が自社で使う電力を100%再生可能エネルギーの

システムを構築中

事業で使う電力の100%を再生エネルギーから得る事を

RE100 と言うのだが、日本の企業はゼロ状態

ここでも時代の流れから遅れをとっています。


★Re100企業が87社ありますが、日本企業はゼロ


100%再エネ企業が18社、日本の消費電力の1割に


いずれ大企業には20●●年まで

Re100を達成しないと罰金などという規制がかけれれるかもね。

アップルが“再生可能エネルギー100%クラブ”へ、部品メーカーにも要求



アーノルドのベンツGワゴンも改造費2億円で電気自動車へGo








2018年 ベンツS550eよりワイヤレス充電対応モデルがGo










ワイヤレス給電の道路もGo








仏大手電力会社、太陽光発電のコストは2025年までに1kWh=1セントにまで低下する・電気料金はほとんどただに

仏大手電力会社、太陽光発電のコストは2025年までに1kWh=1セントにまで低下する・電気料金はほとんどただに

仏大手電力会社のEngieが行った調査により、太陽光発電のコストは2025年までに1kWh=1セントにまで低下し、太陽光発電による電力料金はほとんどただにまで低下する見通しであることが明らかとなりましました。

World Economic Forumが行った調査でも太陽光発電のコストは既に2016年中に火力発電や原子力発電のコストを下回り、もっとも安価なエネルギー源に躍進していたことが判っていましました。

Engieでは、ソーラーパネルの発電効率は、技術革新により、今後も向上していく見通しとなっていること、更に、生産コストに関しても同様な理由で安くなっていくことが見込まれており、現状の技術革新や導入促進が続いた場合、太陽光発電のコストは、2025年中には、1kWh=1セントにまで低下し、家庭や産業は、ほとんど只同然の価格で無尽蔵の電力を消費可能な夢の社会が到来することになるとしています。

Engieは、太陽光発電の場合、火力発電や原子力発電のように環境を破壊する心配がないこともあり、今後は、世界の発電は、太陽光発電が中心となり、パワーグリッドを維持する上での火力発電は補助的手段に取って代わられることになるだろうと分析しています。

12月に入ってからはドイツ以北の北ヨーロッパ各国では、寒波の到来による風力発電量が過去最大規模にまで大きく増大する形となっており、再生エネルギー電力の買取価格は既にマイナスに転じています。

欧州の家庭用電気料金は、1kWh=20セント前後となっており、1セントという単価は現状の5%前後ということとなります。

Engieでは、太陽光発電の単価下落の影響を受けて原油価格も今後は、1バレル10ドル台の価格まで下落することになるだろうとしています

太陽光発電コスト 〜 今後10年以内に石炭を下回るとの予測は出ているが・・・

さすがに2025年までに1kWh=1セントまで

安くならないかもしれませんが

それでも太陽光の発電コストが

かなり安くなる予測は出ていますね


これからテスラや安い中国の電気自動車との戦いが

本格的に始まりそうな中で国内組みの日産は







格安スマフォ並みのような戦略に出てきた事で

ガソリン車や、出遅れている高価な燃料電池車が

色々な部分で劣勢に立たされていくのが

この段階でも容易に見えてきますが・・

さて中国市場です

今年で新車販売台数が8年連続で世界一

その数 2802万8000台

電気自動車を含む新エネ車も2016年は50万7000台と世界一

しかし中国政府は段階的に新エネ車への助成金を

段階的に減少させる政策を2017年1月1日から実行し始めました。

中国の補助金政策では、2016年と比べて、

2017~18年までは国家補助が20%減

2019~20年までは国家補助が40%減

2020年以降は国家補助を撤廃するとなっている。

さらに、中央政府が地方政府による補助も

国家補助の50%を超えてはいけないと上限を設けました。

さらにEVメーカーだけでも200社以上と言われる乱立していた

自動車メーカーも数の制限を設け2018年から絞りはじめます。




中国 エコカー生産に壁 メーカー絞る「18年問題」
基準不透明 日本企業に波及も

 世界最大の自動車市場である中国で「2018年問題」が浮上してきた。政府が電気自動車(EV)などエコカーを生産できるメーカーを18年から絞り込む政策を近く発表し、同年に先進国並みの環境規制を導入することも決まったためだ。小型車減税は今年で終了し、エコカー補助金も今後大きく削減される。拡大の続いた市場は18年から激変する可能性が高まってきた。


 「もう、ぐちゃぐちゃだ。本気で中国ビジネスを考え直さなければならない」。日系メーカー幹部らは今、こう言って、いら立ちを隠せない。

 17年に3千万台の大台をうかがう中国の自動車市場が水面下で揺れている。事の発端は昨夏。政府がメーカー側に示した1通の文書にあった。

 「今後、エコカーを生産できるメーカー数を制限する。18年以降に生産したければ、政府が許可する新しい生産ライセンスを取得せよ」。おおむね、そんな内容だ。

先進国並み導入

 中国では「ライセンス許可が必要なところ、腐敗あり」と言われるほど許認可は厄介だが、各社が慌てたのにはほかにも理由があった。中国政府が先進国並みの環境規制「NEV規制」の導入も検討していたからだ。

 同規制は、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)など環境負荷が小さい車を相当な量を売らなければ通常のガソリン車の販売は認めない厳しい内容だ。

 つまり、エコカーのメーカー数を大きく制限する一方、エコカー販売は厳しく義務付ける。中国でエコカーはEVやPHVで、通常のハイブリッド車は含まない。計画では現在約120社に達するエコカーメーカーを、18年以降は20社程度まで絞る案で検討が進む。

 全く逆にも見える2つの政策の狙いはなにか。

 中国で昨年、エコカー補助金の不正受給が横行したことが、まずは背景にある。グループ内の企業間でEVを販売したように見せかけるのは序の口。その売ったと見せかけた車から電池だけ抜き取り、別の車に載せ、新たにEVを売ったように見せる不正受給も相次いだ。こうした悪質な企業の排除が政府の狙いだ。

 一方、中国では大気汚染が深刻で環境対策は待ったなし。先進国並みの厳しいNEV規制の導入が必要と判断したのだ。

 ただ、2つの政策が始まる18年まで1年を切り、エコカー投入を準備するには時間が限られる。そもそも日産自動車やホンダ、トヨタ自動車の現地合弁など大半のメーカーは新ライセンスの取得すらできていない。

 だが、そんなメーカーをさらに混乱させる事が相次いで起こっている。

 まずは独フォルクスワーゲン(VW)だ。昨年9月、中堅の安徽江淮汽車(JAC)とともにエコカーの合弁会社をつくると発表。VWにとっては中国企業との間で結ぶ3社目の提携で「2社まで」と定める外資規制への違反は明らかだ。

 だが、この案件は、JACが本社を置く安徽省の出身の李克強首相が、地元企業のJACを後押しした大型のEVプロジェクトだ。表だって問題視されず、他のメーカーは「(中国政府と元々近い関係にある)VWや中国企業が特別扱いされるのはおかしい」と憤る。

 2つ目はすでに中国企業8社が18年以降のエコカー製造の新ライセンスを得たこと。メーカーを絞り込む政策そのものがまだ発表されていないなかでの不可解な動きだ。

補助金も削減

 当然、取得基準も明確になっていない。ライセンスを得た企業には北京汽車系、奇瑞汽車系の実績のあるメーカーもあるが、技術やノウハウのない新規参入組が目立つ。そこには「中国市場で今後、エコカーが急増する」(外資系メーカー)のをにらみ、中国企業を競争優位に立たせたい露骨な思惑が見て取れる。

 一方、これまで中国市場の拡大をけん引してきた外資系大手の間では「限られた新ライセンスを本当に取得できるのか」という不安が渦巻く。

 中国政府は景気対策で導入した小型車減税を17年末に打ち切り、18年は反動減の恐れが強い。エコカー販売台数を16年に40万台超まで増やした補助金の削減も加速する。

 健全な市場が今後、中国に根付くには公平性をいかに確保するかがまずは不可欠。今回の政策転換には再考の余地が十分にあるといえそうだ。

 広州=中村裕

[日経新聞1月12日朝刊P.11]

中国 エコカー生産に壁 メーカー絞る「18年問題」


中国の新エネルギー車、補助減少や認定強化で販売不振が必至

中国で乱立の「EVメーカー」 200以上の新興企業が市場参入

日本の自動車メーカーも多数 中国に進出しておりますが

中国にある日系企業においてトランプ大統領のメキシコ人移民への

対応以上に危機的状況が今年の4月から始まります

それは中国で就労している外国人へのランク付けを行い

Cランクに該当する人間は国外追放にされる可能性が高まってきました





現地法人社長も「Cランク」

「たしかにオレは、もうすぐ定年だし、中国語もからっきしできない。大学も私学出だ。

だがここでは一応、日系企業現地法人の総経理(社長)だよ。それなのに自分の点数を算出してみたら、Cランクの国外追放対象。しかも一緒に日本から来てる若い部下は、Bランクで許可されるって言うんだから、納得いかないよ」

PM2・5が500近くに達し、昼なんだか夜なんだかよく分からない北京の日本料理店街「好運街」の一角。いまはやりの「燕京白生ビール」のジョッキを呷りながらボヤくのは、東京に本社がある中堅メーカーから北京に派遣されている駐在員だ。同席した別の日本人駐在員も憤る。

「中国で外国人が駐在員ビザを取るには、以前から悪名高い『エイズ検査』をパスしなければならなかった。

それに加えて、習近平時代になって、『無罪証明書』の提出も義務づけられるようになった。そのため、生まれて初めて東京・桜田門の警視庁に出向いて、ドキドキしながら『犯罪記録なし』という証明書をもらったものだ。

それが今度は、駐在員のランク付けだと? 中国は一体、何様なのだ」



このほど筆者は北京と上海を一週間回ってきたが、現地の日本人駐在員たちの口からは、「A、B、C」というアルファベットが鳴り止まなかった。

それもそのはず、この11月に外国人の管理を担当する国家外国専家局の「外国人来華工作許可工作小グループ」が、世界に例を見ない制度を突然、発表したからだ。

それは、来年4月1日から、中国に居住するすべての外国人を、Aランク(ハイレベル人材)、Bランク(専門人材)、Cランク(一般人員)に3分類するというものだ。

発表文には、次のように記されている。

〈Aランクの外国人は、居住地域に明るい未来をもたらす優秀な人材のことで、居住を奨励する。

Bランクの外国人は、国内市場の需給や発展に応じて増減させていく人材のことで、居住を制御する。

一方、Cランクの外国人は、臨時的、季節的、及び技術を伴わないサービス業などに従事する外国人で、今後は国家政策に基づきながら、居住を厳格に制限していく〉

早慶卒でも0点

この突然の措置に度肝を抜かれ、パニックに陥っているのが、2万社を超える中国国内の日系企業である。冒頭の駐在員のように、来年の4月になったら、「Cランクの外国人」に分類されて、中国から追放される社員が続出しかねないからだ。

「これまでは、中国で買春をやったとか、犯罪行為を犯したとかいうことで追放になっていた。それは納得がいく。

ところがこれからは、自分の水準が足りないということで追放になるのだ。毎日、中国の厳しい法律や規律に従って生活しているというのに、まるで犯罪者扱いで、やはり承服できない」(同・駐在員)

私が北京と上海で、日本人駐在員たちから聞いた一番多かった意見が、この「納得がいかない」というものだった。

下の表が、中国政府が出した評価基準である。加算方式の120点満点で、85点以上ならAランク、60点から84点まではBランク、そして60点未満がCランクに分類される。




例えば、年齢評価を見てみよう。日本人駐在員は、他国の駐在員に較べて、中高年層が多いのが特徴だ。だが、50代後半の駐在員は、40代前半の駐在員の3分の1しか価値がない存在とみなされるのだ。

また、「フォーチュン500強」に入っている企業の駐在員ならば、「5点」が加算されるというが、7月20日に発表された「2016年版」で、日本企業は52社しか入っていなかった。トヨタ自動車(8位)、ホンダ(36位)、日本郵政(37位)、日産自動車(53位)、NTT(60位)などだ。

同様に、「大学ランキング100」に入っている大学の卒業者も「5点」が加算されるという。だが9月6日に英クアクアレリ・シモンズ(QS)が発表した今年のランキングで、日本の大学は、東大(34位)、京大(37位)、東工大(56位)、阪大(63位)、東北大(75位)の5校しかランクインしていない。

早稲田や慶応を卒業していても、「0点」なのである。

中国教育部が主催している「中国語水準試験」(HSK)も、大半の日本人駐在員にとっては、馴染みのないものだ。一般に中国の日系企業では、公用語は日本語で、国際交流基金が主催する「日本語能力試験1級」を取得した中国人たちが働いているからだ。

日本人はもういらないよ

こうした事態に、日本商工会議所は12月2日、北京から著名な中国人弁護士の熊琳・大地法律事務所日本部代表を東京に招いて、日本企業向け説明会を開いた。

東京駅前の新丸ビル大会議室で開かれた説明会には、200社余りの日本企業の人事・総務担当者らが顔を揃え、ものすごい熱気だった。青山学院大学で法学修士号を取得したという熊弁護士が、流暢な日本語で解説した。

「私が中国政府の担当者から聞いているのは、Aランクに選ばれるのは、ノーベル賞級の受賞歴がある外国人や、中国が国賓として招きたいような外国人だけです。つまり、大半の日本人駐在員は、BランクかCランクに選別されるのです。

また、日本の大企業の現地法人の董事長(会長)や総経理には、無条件でBランクを与えるそうです。

問題は、中国に進出している日本の中小企業の駐在員と、大企業でも一般の駐在員です。そうした人たちの駐在員ビザが、今後下りにくくなる懸念があります」

説明会は2時間半に及んだが、終了しても参加者たちが熊弁護士を取り囲み、延々と質問を浴びせていた。



北京へ戻った熊弁護士に、改めて話を聞いた。

「帰国後も日系企業からの問い合わせが殺到しています。お客様にはまず、自分たちの点数を試算していただいています。

試算結果から、Bランクのボーダーライン上にいる日本人駐在員が、かなり多いことが分かりました。この方々に何とかBランクになっていただきたい。そして今後中国に駐在員を派遣する時は、確実にBランク以上の人材を選ばれることを勧めます」

中国における日系企業の唯一の親睦団体である中国日本商会の中山孝蔵事務局長補佐も語る。

「中国日本商会としては、各企業と同様、まだ情報収集の段階です。ただ今後の手続きなどを鑑みると、来年4月以降、日系企業がある程度、混乱することは避けられないでしょう」

日本企業の昨年の対中投資は32・1億㌦で、'14年の43・3億㌦から25・8%も減少した。今年の9月までの対中投資も22・7億㌦に過ぎず、年間30億㌦を切る可能性もある。これは'12年の4割の水準だ。各国・地域別に見ても日本は8位に甘んじていて、シンガポールの投資額の半分、韓国の6割に過ぎない。

このように、ただでさえ日本企業は中国市場から引き気味だというのに、来年4月以降、Cランクが連発したら、ますます嫌気が差して後退していくだろう。

こうした話を、北京で会った中国の外交関係者に警告したところ、逆に開き直って言った。



「1972年に中日が国交正常化して以降、長い間、両国関係は、中国が日本を必要とする時代が続いた。そのため両国関係の主導権は、常に日本側にあった。

ところがいまや、中日関係は、日本が中国を必要とする時代に変わったのだ。たしかに日本企業が持っている最先端技術は、いまも変わらず貴重だが、それらのほとんどは欧米企業とのビジネスで代替可能だ。

われわれがいま、日本からどうしても欲しいのは、高齢化社会に関する知見くらいのものだ。逆に日本企業にとって、14億人の中国市場は死活問題だろう。

それなのに、日本人はいまだに、1980年代のような発想で両国関係を考えている。来年4月からの外国人の3分類も、今後は中国が主導権を取って、来てほしい外国人にのみ来てもらうということだ。われわれはもはや、パンダではなく竜になったのだ」

日中関係は、まるで北京の空気のように淀んでいくのか。

「週刊現代」2016年12月24日号より


前代未聞! 中国が始める外国人「ABCランクづけ」制度


新幹線事業の時と同じで、中国は自分たちだけで世界で戦える

状況になれば、このような政策で中国へ渡った日本人技術者連中を

ポイっと捨て高い塀を築くのである。

パクリの韓国、騙しの中国

今になって気がついても遅いのである。


日本メーカーだけが対象ではない

中国製の電気自動車用のバッテリーメーカーも

成長してきたらライバルである韓国メーカーの排除を

狙った規制をかけて来ました。

中国、バッテリー認定基準を大幅に強化…LG化学・サムスンSDIに「非常灯」

今年の春からは金玉コインのパニックだけでなく

中国に進出した日本企業の大パニックが始まりそうで

最悪 撤退を余儀なくされる事態が起こるかもしれん。

豚(ゴイム)は太るだけ太らせてから殺される運命

その時が遂に・・・・

中国バブルが弾けると言われ続け、もう10年ほど

しかし今度も日系企業を餌食にし

生き延びて成長していく可能性は高い・・・




● クルマに忍び寄るBATの勢力


香港に本拠を置くベンチャーの「LeSEE」。TVやインターネット関連企業のLeTVが関与するとされ、2016年1月にラスベガスで開催されたCES2016で世界初公開されたEVベンチャー「ファラデー・フューチャー」と技術提携するという。こうした企業連合の裏には、米アップルの存在も取り立たされているなど、謎が多い。

これに対して、自動運転に対して正攻法な開発を進めているのが、中国地場の中堅メーカー、長安汽車だ。今回の北京ショー会場に向かって、高速道路を自動運転で2000km走行する公開試験を実施し、その模様を収録した動画をショー場内で流した。また、自動運転を実施するために必須となる、高精度地図の生成については、中国の地図データ情報サービスの最大手、百度(バイドゥ)と連携。ショー会場では、レーダー・レーザーを用いたライダーや、カメラとビデオ機器を搭載した小型SUVを展示した。
さらに、バイドゥは車載インフォテイメント(インフォメーションとエンタテイメントの融合)の領域で強い影響力を行使している。車載器とスマートフォンの連携プラットフォーム、「カーライフ」を全メーカーに対して供給し始めているのだ。中国では、中国政府の意向によってグーグルが事業を行えない。そのため、欧米で普及が進む「アンドロイドオート」が使えず、「カーライフ」が、アップルの「カープレイ」と共にデファクトスタンダードとなる。

他方で、中国のIT大手で自動車産業への影響力を拡大しているのが、ネット通販最大手のアリババだ。同社のポータルサイトである「天猫T Mall」では、新車購入に対して顧客をディーラーへ紹介する「クルマのネット通販」を行っている。ホンダの中国事業統括者によると「中国国内の平均で約3割が天猫T Mall経由の顧客だ。ディーラー数が少ない内陸部などでは、その割合は6割近く達する場合もある」と指摘する。
さらに、アリババはライドシェアでの料金支払いで、「支付宝(アリペイ)」の普及を拡大させている。

また、自動車メーカーが独自に採用する車載器アプリのなかで、中国市場の独自性が強いのが、SNS最大手のテンセントが運営する「微信(ウィーチャット)」だ。
こうした中国のIT三大勢力、バイドゥ、アリババ、テンセントは、それぞれの頭文字をとって「BAT」と呼ばれている。



EVの影で、ジワジワと加速する中国「BAT」の動き







ここで話に出てきているLeSEEとファラデーフューチャーの話も

知っておいても言いと思うので取り上げます

ファラデーフューチャーが開発したFF91は

先日も紹介しました早漏王蔵のタイムに迫る

2.39秒のタイムを叩き出した車ですが

アメリカに本社を置いています。

中国の大手電子機器メーカー、LeEco社から

支援を受けているのですが、その裏で動いているのが

アップル社である噂があります。


北京モーターショー(一般公開2016年4月29日~5月4日)の報道陣向け公開日。乗用車では中国最大勢力の独フォルクスワーゲンに続き、午前9時20分から「LeSEE」社の記者会見が始まった。会見場内は押すな押すなの大盛況だ。


北京モーターショーでお披露目された謎の自動運転車。米アップルと関係があるとの噂もPhoto by Kenji Momota

 LeSEEが自動車ショーの舞台に登場するのは今回が初めて。だが、4月20日に同社独自のイベントを開催し「自動運転車」を公開したことがインターネットを介して世界各国に知れ渡っており、今回のショーでもメディアの関心は極めて高い。

 ところが壇上にズラリと並んだのは、今年1月にラスベガスで開催された世界最大級のIT・家電見本市「CES2016」で、世界初登場した謎のEVベンチャー「ファラデーフューチャー」の幹部たち。テスラ「モデルS」の元開発総責任者、上海GM(ゼネラルモーターズ)の元役員などの面々だ。

 会見を進めるのは、ファラデーフューチャーのCOO(チーフ・オペレーティング・オフィサー)。会見の流れは、LeSEEは自動運転、ライドシェア、eコマースなど、自動車産業界の新たなる潮流をビジネスチャンスとして捉えて積極的な投資を行なうというもの。研究開発拠点は、ロサンゼルス、北京、ロンドンの他、欧州内とインドにあるという。

 だが、ファラデーフューチャーとLeSEEとの関係については、まったく触れなかった。

 そこで、記者会見の直後、ファラデーフューチャーの開発総責任者、ニック・サンプソン氏に直接話を聞いた。すると実車を目の前に「LeSEEとは技術的に連携していく。この自動運転車でも我々がEV技術を担当する」と答え、足早にその場を去っていった

 LeSEEは、中国でテレビなどの大型モニター開発や、動画配信事業を手掛けるベンチャー企業「LeTV」の関連会社だ。

 CES2016でのファラデーフューチャーの記者会見では、同社幹部はLeTVを事業パートナーと呼んでいた。だが、これは技術的なパートナーシップではないという。

 前出のサンプソン氏はラスベガスの会見直後の囲み取材の際、筆者の「電池やモーターなどはLeTVから調達するのか?」との問いに対して、「そうではなく、他社から調達する。LeTVはあくまでも、ビジネスパートナーだ」と回答。LeTVがフェラデーフューチャーに対する投資家の立場であることを強調したことが、妙に気になった。

 それだけなく、ファラデーフューチャーには謎が多い。設立2年弱で従業員総数が800人規模。本社は、北米日産が以前に入居していた米ロサンゼルス近郊のガーディナ市内の大きなビルを借り切っている。


完全自動運転モードの際は、後席でゆったりとくつろぐ Photo by Kenji Momota

 こうした豊富な資金の“出所”について、アメリカの一部メディアでは、アップル社という見方がある。ファラデーフューチャーは、アップルが極秘裏に開発を進めているEV開発計画「プロジェクト・タイタン」の黒子ではないかというのだ。

 実際、CES2016の会見現場では、こんなことがあった。BMWのEV「i3」の元デザイナ-で、現在はファラデーフューチャーのチーフデザイナーを務める人物に、筆者は「アップルとの関係は?」とズバリ聞いた。それに対して、その場にいた事業開発部門の幹部の了解を得た上で「(アップル本社がある)クパチーノ市に我々がしょっちゅう通っていることは確かだ」とウインクしてみせた。

 さらに、アメリカの一部メディアは、LeTVの関連企業がiPhone用のリチウムイオン二次電池を供給しているのではと見ており、LeTVとアップルが共同で、ファラデーフューチャーに対して投資している可能性も考えられる

 今回のLeSEEの会見は中国語で行われ、筆者は同時通訳レシーバーを通じて英語翻訳を聞いた。15分程の会見を通じて、「事業戦略がとても良くまとまっている」との印象を持った。


車載のインフォテイメントなど、IoT関連事業の強化を主張 Photo by Kenji Momota

 それは、EV、自動運転、ライドシェア、eコマース、V2H(クルマと住居との電力共有化)など、IoT(モノのインターネット化)の視点に立って、既存の自動車ビジネスとは一線を画した包括的なビジネスを一気に仕掛けるというものだ。

 こうした視点が、日本、欧米、韓国、さらには中国地場を含めた既存の自動車産業界では欠如している。


独自の充電インフラを中国国内で積極的に普及させるという Photo by Kenji Momota

 今回の北京ショーでは、中国地場メーカーによるEV量産車の出展が目立った。これは、中国政府がアメリカと同じように、中国版のCAFE(企業別平均燃費)規制の強化と、中国版のZEV(ゼロエミッションヴィークル規制法)であるNEV(ニュー・エネルギー・ヴィークル規制法)の導入に対して、欧米や日本メーカーに先んじて策を講じた証明だ。


世界各国に研究開発拠点を持つ、LeSEE Photo by Kenji Momota

 また、中国地場メーカー数社が自動運転車を展示。中国国内での長距離実証試験の成功を公開した。これは、中国軍を中核として大学等の教育機関が推進している自動運転の「民生化」を象徴する動きだ。

 このほか、車載器とスマートフォンとの連携では、検索サイトと地図情報サービスの中国最大手、百度(バイドゥ)による「カーライフ」の普及が進み、各自動車メーカーが独自開発したアプリなども公開された。

 だが、既存の自動車メーカーからは、次世代の「クルマのあり方」を総括する動きが感じられないのだ。

 こうしたなか、中国の新しい消費者層である「90年代生まれ」を中心に、都市部では中国版のライドシェア「〓〓快的」(〓は口へんに滴のつくり)や、米Uberが急激に普及している。クルマを買いたいという「モータリゼーション」のただ中で、ITによる「クルマがない便利な生活」への関心が高まるという、日本ではこれまでに経験したことがない社会環境が中国で生まれている。

 こうしたなか、LeSEEの広い視野に立った事業戦略は、筆者のなかで「腑に落ちた」。もしかすると、LeSEEは自動車産業界の新たなるゲームチェンジャーになるかもしれない

中国製の自動運転車が北京ショーに、黒幕はアップル!?


しかし、去年の暮れにネバダ州での工場建設が中断になったり

資金難である事が伝わりだし、アップル社が黒幕であるのか

どうかは、未だにわかりません。


ファラデー・フューチャー、米国ネバダ州の電気自動車生産工場建設を中断



長くなるので、次は後編 その②で・・・


ミル★ヤタガラス
ミル★ヤタガラス
I am #1 Arnold Schwarzenegger Fan & #1 Steve McQueen Fan in The World
元東京エムケイ・タクシーのNo.1ドライバーから業界初 L.A営業所に主任として勤務
世界初6月6日公開のディズニー映画『トゥモローランド』に隠されたニコラ・テスラのフリーエネルギー社会が到来する謎解きに成功
スティーブ・マックィーンとアーノルド・シュワルツネッガーの二人を究極に愛した私は1990年より世界を救う活動を開始。 愛と平和と英知の正しいのトゥモローランドの作り方を教える情報ブログ

幼少期 病弱な母親が目の前で何度も発作を起こしたり
治療の為 離れ離れで暮らして育つなどをした為、愛情に飢えた私は次第にマックィーンが好きになる

1984年9月 多感な思春期に好きだった女の子が不遇な事件に遇い、何もかも嫌になりマックィーンに憧れアメリカへ留学をする

しかし帰国後も事件を起こした人物への復讐心は止まらず、私の憎悪は肥大をしていった

その事件から5年間のストレスが原因か、21歳の時に突如 狭心症となった私に聴こえた
『  大丈夫 シュワルツネッガーとあなたが世界を救うから 』 という

不思議な声・・・・

復讐心を棄ててその声に従い行動するも1年後になんと拘置所へ3カ月間収監されてしまうことに・・・・

出所後もその声に従いシュワルツネッガーと一緒に世界を救う活動が出来るように行動を続け、数々の信じられないアーノルドとのエピソードを作る

また高倉 健さんと京都で会うことができた後、30歳になる前に上京


そして全ての過去を棄てるべく、戸籍から改名をし人生の再出発

改名後 トントン拍子で営業成績がアップ 6年連続で年末度トップの営業マンになる

2006年にアメリカでスティーブ マックィーンの未亡人であるバーバラ・ミンティさんやマーシャル・テリルさん、2007年にブルース・リーやチャック・ノリスの親友でありマックィーンの空手の指導者だったパット・ジョンソンさんらと出会い

来日された時は私がガイドとなって一緒に国内旅行をする事になり親交を深める

3・11後の私を心配して下さり、L.Aの営業所へ私が働けるようにバーバラさんとマーシャルさんが会社の社長へ推薦状を書いて下さり

1年後 業界初 主任扱いでL.A勤務をしましたが

グリーンカードの取得が出来ず、短期滞在で、ほどなく帰国

また健さんの映画に出演する、たけしさん、志村けんさん、岡村隆史さんの3人の大物芸人との不思議な交流も体験しました。

高校時代から今までに3度の不思議な予知体験をした事で、目に見えない世界を信じることが出来る私ですが

交際2年半を経てバーバラさん、マーシャルさん、パットさん夫妻がお祝いの準備をしている直前、2014年の年初に結婚詐欺に遇う。

気力でそれを乗り越えようとしている時にヤフーニュースで知った話題を元に検索していくと、なんと私の人生が狂い出した84年の事件の被害者3人の中の1人が、今度は加害者と同じ立場の人間となって、そのダンナが起こしたイジメが原因で、ある子供が自殺をする全国的になった大ニュースを知る。

しかもその妻は謝罪することもなくダンナの行為を擁護している事を知り、私の30年間はいったい何だったんだと奈落のそこへ突き落とされる・・・・・

その妻が、あの『 スクールウォーズ 』のモデルになった京都の伏見工業高校のラクビー部監督 山口良治の娘であり、また山口良治の隠蔽された真実も知る

仏様の手の平の中で30年間 厳しい修行をつんだかのように、もがき苦しんでいた時に

千原ジュニアさんが『 すべらない話 10周年 スペシャル 』にて私とのエピソードを話され、テレビの画面からエールをもらう

そして高倉 健さんが亡くなる一週間前に、何故かしら急に健さんのことが気になりネットで検索してみる

そこで目にした一枚の写真・・・・・ 

高倉 健さんが亡くなる1週間前に

私に届いた健さんからのメッセージ

2015年5月10日に東洋と西洋の孤高の男 二人が残していってくれた世界を救う岩戸開きへのメッセージを配信しました

本音で語るブロガー

ミル★ヤタガラスを宜しく

何故 私がその世界を救う奥の院のシナリオを知ることが出来たのかは2015年2月25日より連載しております、俺とシュワルツネッガーの30年『ターミネーター』物語 全23話を読んで下さい

間もなくニコラ・テスラのフリーエネルギー社会がやって来ます 全人類は、それに備えて準備をして下さい!!!

尚 煩悩くんフルスロットルのヤッズさん以外

ブログから記事中の文章等をそのまま無断転載するのは堅くお断りします。よろしくお願いします
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